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《水道港口》投稿须知

 
《水道港口》投稿须知
《水道港口》是由交通运输部天津水运工程科学研究院主办的学术类科技期刊,为中国科技论文统计源期刊(中国科技核心期刊)。主要刊载与海岸河口、内河航道、港口工程、通航建筑、波浪、防护建筑物、交通环境保护等有关的科研基础理论以及手段和方法的研究论文,报道国内外上述领域前沿研究成果和高新技术;也包括上述领域有关发展战略、经济管理、规划、评价、可行性研究、设计、施工、监理、环境保护等方面的研究论文及发展动态。本刊优先发表与各类科学基金项目有关的论文。
1 论文要求
1.1 论文应具有创新性、学术性、科学性、规范性和可读性,应主题突出、论点明确、论据充分、数据可靠、条理清楚、文字精练、逻辑性强。全文一般7000字以内为宜,最长不超过9000字。
1.2 文章应有标题、作者姓名及其工作单位、中英文摘要和关键词(3~8个);篇末应附上必要的参考文献;应在篇首页地脚处写明第一作者简介(包括姓名、出生年、性别、籍贯、职称、学位、专业或研究方向)及论文所属科学基金或重大科研项目的名称、编号。
1.3 论文题目应能恰当简明地反映论文的主要内容,一般不用副题,不宜使用非公知的缩略词,中文题名一般不超过20个汉字,中、英文题名含义应一致。
1.4 摘要应写成报道性摘要,包括研究目的、方法及主要结果与结论,内容应充实具体,语言精练,突出创新之处,不作自我评价,应避免使用公式或化学结构式等。摘要应具有独立性,并采用第三人称的写法,不必以“本文”、“作者”等作主语。中文摘要以250~300字为宜,不能少于250字,英文摘要应与中文摘要相对照。
1.5 关键词选词要规范,尽量从《汉语主题词表》中选取。中、英文关键词须一一对应。
1.6 图、表应有自明性,应随文出现,并遵循先文后图的原则。图形应清晰简明,一般不超过4幅,图中文字、符号或坐标图中的标目、标值须注明。表格一律采用“三线表”,每一个表不可大于1页(版心),其内容不应与图形表述重复。表应按顺序编号,并有中文题名,一般不超过4个。图题、表题需附英文对照。
1.7 文中各级标题采用阿拉伯数字分级编序,且一律左顶格排版。一级标题1,2,3,……排序,二级标题按1.1,2.1,3.1,……排序,三级标题按1.1.1,2.1.1,3.1.1,……排序。引言不排序号。
1.8 数学公式应正确无误。表示同一含义的外文符号,文中应保持统一,并应规范使用。所采用的量和单位及其符号应符合国家有关标准,文中第一次出现的量的符号应给出其物理意义。对于易混淆的字母、数字或上下角标,请另用铅笔标明。
1.9 参考文献只列出已经公开发表且在文中直接引用的文献,数量不少于8条,规范及非公开发表的文献(如报告)除非特别重要,最好不要列入。如确需引用,数量不可超过2条。参考文献应按文中出现的先后顺序编号,并在文后按同一顺序列出。各类文献的著录格式:①期刊:作者.题名[J].刊名,出版年份,卷(期):起止页码.;②专著:作者.书名:版本(第1版不标注)[M].出版地:出版者,出版年.; ③论文集:作者.题名[C]//编者.论文集名.出版地:出版者,出版年.;④学位论文:作者.题名[D].保存地点:保存单位,年份.; ⑤专利文献:专利申请者.题名[P].专利国别,专利文献种类,专利号.出版日期.; ⑥国际、国家标准:标准编号,标准名称[S].。文献作者3名以内的全部刊出,4名以上则列出前3名后加“,等”或“,et al”;外文作者姓前名后,名用缩写,不加缩写点。期刊析出的文献需要有对照的英文翻译。
2 投搞约定
2.1 请将稿件直接通过投稿系统上传,并提交论文版权协议书。如作者为在校研究生,请同时提交导师推荐信。
2.2 稿件应注意保守国家秘密,执行有关国家标准,严禁剽窃他人作品。文章发表后文责自负,请勿一稿多投。
2.3 来稿一般2个月内给予答复。若2个月后尚未收到录用通知或修改意见者,稿件可自行处理。因编辑部人力有限,不宜刊登的稿件恕不退还。
2.4 本刊有权对稿件进行必要的文字修改。
2.5 稿件一经刊载, 酌致稿酬, 并赠送当期《水道港口》2 册。
2.6 本刊所刊登的稿件,均被收入相应的期刊光盘版、期刊网及数据库,并与印刷稿一次性付清稿酬。
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